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深圳航空1月5日首作废征收国内航线燃油附添费
作者:admin    发布时间: 2019-01-07 13:27

  通过三连涨后,2018年12月油价下滑,燃油附添费随之下调,800公里(含)以下航线每位旅客收取10元,800公里以上航线每位旅客收取30元。2019年1月2日,国际原油价格不息下跌,此前有数据表现2019年1月国内航空煤油出厂价展望将会降至每吨4800元旁边,此价格矮于每吨5000元,即航司不再收取燃油附添费。

  新京报讯(记者 王胜男)1月2日,深圳航空官方微博发布《关于调整国内航线燃油附添费的通知》称,自2019年1月5日零时首(出票日期)800公里(含)以下及800公里以上航段均免收国内航线旅客运输燃油附添费。

  自2018年6月至今,国内航线燃油附添费已经不息调整4次。根据国家发改委和民航局在2015年针对燃油附添费颁发的规定,当国内航空煤油综相符采购成本超过每吨5000元时,航司可听命联行机制规定收取燃油附添费。2018年6月,航空煤油出厂价为5389元/吨,超过燃油附添费首征点,航空公司恢复征收燃油附添费,每位成人收取10元。随着油价上涨,2018年10月,国内航线航空煤油综相符采购成本上涨至5859元/吨,国内航线燃油附添费800公里(含)以下航线每位旅客上涨至20元,800公里以上航线每位旅客上涨至30元。2018年11月,航空煤油出厂价达到6218元/吨,国内航线800公里以上航段燃油附添费上涨至50元/人。

  新京报记者 王胜男 校对 李铭

图片来自深圳航空官方微博图片来自深圳航空官方微博

  通知称,2019年1月5日零时之前出票完善的国内航线客票、出票日期在2019年1月5日零时之前但在2019年1月5日零时之后改期或签转表航乘机的客票,都不再退还原燃油附添费标准与新燃油附添费标准之间的差额。

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